电梯的曳引电动机有交流电动机和直流电动机,旧楼加装电梯,曳引电动机是驱动电梯上下运行的动力源。电梯是典型的位能性负载。根据电梯的工作性质,电梯曳引电动机应具有以下特点:1、能频繁地起动和制动:电梯在运行中每小时起制动次数常超过100次,可达到每小时180~240次,旧加装电梯,因此,电梯---电动机应能够频繁起、制动,其工作方式为断续周期性工作制。
为了使车架与车身的振动迅速衰减,---汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减震器,汽车广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器检测包括减震器性能测试、减震器耐久测试、减震器双激振测试。对各类型减震器进行示功试验、摩擦力试验、温度特性试验等。
钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大,加装电梯,钢丝弯曲应力小,---,但机构庞大。必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时---报废。
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