老房电梯加装工程-德菱电梯-厦门老房电梯加装

厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，一直---于各电梯的销售，安装，改造，及维修，加装电梯钢结构井道的设计及施工。

轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力，gb 7588—2003<电梯制造与安装安全规范>规定：

厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，一直---于各电梯的销售，安装，老房电梯加装公司，改造，及维修，厦门老房电梯加装，加装电梯钢结构井道的设计及施工。

电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件，额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式，不同绕法就有不同的传动速比，老房电梯加装工程，也叫曳引比，它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕，单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次，其包角小于或等于180°，而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次，其包角大于180°。