牵引力应是两轮摩擦力之和。还有人认为,“前轮摩擦力方向向后,是阻力;后轮摩擦力方向向前,是动力,因此,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。---这句话是完全错误的后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示,实质上,它是主动轮圆周力(力偶矩)的反作用力。它的方向应按时针法来判定。
1、节能、驱动系统动态性能好:采用多极低速直接驱动的永磁同步曳引机,无需庞大的机械传动效率仅为70%左右的蜗轮、蜗杆减速齿轮箱;与感应电动机相比,无需从电网汲取无功电流,因而功率因数高;因没有激磁绕组没有激磁损耗,故---小,因而无需风扇、无风摩耗,老住宅加装电梯厂家,;采用磁场定向矢量变换曳引机控制,具有和直流电动机一样优良的转矩控制特性,老住宅加装电梯厂家,起、制动电流明显低于感应电动机,所需电动机功率和变频器容量都得到减小。
这样定义,道理不是显而易见,所以一般书上也避而不讲。发动机工作的效果,不是使主动轮受到的水平力,由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力,由向后的f3变成向前的f3认识到这一点,也许有利于我们理解这个定义。在谈论牵引力的功时,整个汽车是作为一个质点对待的,这样,牵引力的功
厦门德菱电梯安装-老住宅加装电梯厂家-集美老住宅加装电梯由厦门德菱电梯工程有限公司提供。厦门德菱电梯工程有限公司拥有---的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和---。我们公司是商盟会员,---页面的商盟图标,可以直接与我们人员对话,愿我们今后的合作愉快!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz262069.zhaoshang100.com/zhaoshang/284782677.html
关键词: