式中:t1/t2——为载有125%额定载荷的轿厢位于层站及空轿厢位于层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。c1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数,旧房加装电梯厂家,一般称为动力系数c2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:c2=1,对v型槽:c2=1.2)。efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了t1/t2的比值,efα越大,则表明了t1/t2允许值和t1—t2允许值越大,旧房加装电梯工程,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数代表了该台电梯的曳引能力。
制动器是---电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。
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